但当地时间周一（4月30日）晚间，白宫发表声明称，将对欧盟、加拿大、墨西哥以及其他盟国的钢铁铝关税临时豁免延长至6月1日，届时，美国政府将根据与各方之间的贸易谈判进程，再决定是要给予这些国家永久性的钢铁铝关税豁免，还是对其正式开征收高额关税。而就在上周日（4月29日），德国总理默克尔在与美国总统特朗普举行会晤后，同法国总统马克龙、英国首相特雷莎·梅通电话，并在随后表示，若特朗普不对欧盟永久豁免，欧盟将准备反击。3月8日，美国宣布对进口钢和铝分别加征25%和10%的关税，但给予欧盟、北美自由贸易协定(NAFTA)伙伴加拿大和墨西哥，以及阿根廷、巴西、澳大利亚和韩国临时豁免。根据豁免条款，上述国家的豁免会在5月1日结束。对于白宫的此次临时关税豁免延期，英国《金融时报》表示，这对美国和其盟友来说都是喘息之机，美国方面想要多花些时间与其盟友进行磋商，而美国的最终目的是想要联合盟友共同对中国的知识产权等贸易问题展开行动。特朗普则直言不讳道，他对钢铁铝征收高额关税是为了维护“国家安全”，消除中国钢铁大规模生产所造成的世界性产能过剩。对于汽车问题，欧盟表示，如果其价值64亿欧元(77亿美元)的对美出口钢铝被加征关税，将对美国价值28欧元的产品征税，这些产品涉及从化妆品到摩托车；对于牛肉问题，欧盟表示，这是一个长期性的问题，与其他贸易问题没有关联。“不像中国、韩国、加拿大或墨西哥，欧盟与美国的贸易形势更为平衡……因此，如果爆发贸易战，双方互相加征数额差不多的关税，美国和欧盟受到的损失几乎一样多，这可以解释为什么欧盟采取了更为强硬的立场”，利灵说道。花旗分析师则指出，基本金属生产只占欧盟毛附加值总额的0.5%，但汽车就完全不一样，汽车生产占德国GDP的2%至3%，占欧元区对美国商品贸易顺差的五分之一。
